從杜蘭朵（Turandot）餐廳離開後匆忙回旅館拿大行李搭地鐵前往列寧格勒車站（Leningradsky vokzal），這是莫斯科最古老的車站由托恩（Konstantin Thon）所設計於1851年正式啟用，主要連接聖彼得堡（St. Petersburg），1924年被改名為十月車站（Oktyabrsky vokzal）以紀念十月革命，1937年改為現名，注意俄羅斯國鐵官網車站仍以十月車站來稱呼。
車站所在的共青團廣場（Komsomolskaya Square）上有其他兩個長程車站，請先找好不要跑錯。列寧格勒車站的火車主要前往聖彼得堡、愛沙尼亞（Estonia）和芬蘭（Finland）。
一開始不幸跑錯，來到離地鐵站出口較近的雅羅斯拉夫斯基車站（Yaroslavsky vokzal），好在經路人指點才找到正確車站。我們搭的是雙層火車（Double-Decker Trains），晚上十點五十分出發隔日六點四十四分抵達聖彼得堡。
每節列車會配置一位服務人員，站在門口核對旅客身份，請準備好護照及車票。俄羅斯火車採實名制，在訂票當下就需輸入護照號碼及英文姓名。列車內的走道很窄，只容許一人通過。
一間廂房有四個床位，窗戶旁有張很小的桌子，裏頭空間非常有限，上舖離天花板的距離很短只能躺不能坐（所以票價也比下舖便宜）。廂房內有充電插頭，用不著擔心3C沒電。廁所數量嚴重不足，請盡量挑冷門時段解決。
經過八小時行駛最後抵達莫斯科車站（Moskovsky vokzal），沙皇尼古拉一世（Nicholas I）於1838年建造俄國第一條通往聖彼得堡郊區的鐵路，緊接著自1842年開始鋪設聖彼得堡到莫斯科鐵軌，兩地的車站都由托恩設計，在莫斯科的是列寧格勒車站，在聖彼得堡的則是莫斯科車站，俄國車站的命名習慣以終點來稱呼，但隨著路線的變更，有些已相差十萬八千里。1851年啟用時以沙皇命名，稱為尼古拉耶夫斯基車站，1924年改名為十月車站，到1930年才改用現名。
車站大廳是個寬敞的方形空間，兩旁都是商店，中間放的是1993年用來取代列寧的彼得大帝（Peter the Great）半身銅像。列寧格勒跟莫斯科這兩個車站都出自同一人設計所以不管外觀和內部都非常相似。
車站前是起義廣場（Vosstaniya Square），聳立廣場上的是1985年紀念二戰勝利四十週年的英雄城方尖碑（Leningrad Hero City Obelisk），36公尺高的方尖碑象徵1941到1944年德軍封鎖聖彼得堡長達872天那段艱難困苦的過往。
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起義廣場因以前許多革命人士的示威遊行都在此舉行而得名，更早前稱為徵兆廣場，廣場上有座建於十九世紀初的徵兆教堂，後來於1940年被拆除改建成起義廣場地鐵站（Ploshchad Vosstaniya）的出口。
小銘住的阿文特酒店（AventInn Hotel）恰恰好在車站出口斜對街上，拖著大行李前進。人行道地上有各種顏色的標示，仔細看才知道這是廣告標示，看來俄國警察應該不會循線去開罰單。
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