小銘(Prokaryotic)的微小世界

           源自拉多加湖（Lake Ladoga）的涅瓦河（Neva river）全長74公里最後注入芬蘭灣（Gulf of Finland），入海口是片荒蕪沼澤地帶，但因戰略位置自古即是兵家必爭之地。彼得大帝（Peter the Great）在1709年關鍵的波爾塔瓦（Poltava）戰役擊敗瑞典後決心在這片沼澤建造新都，這就是後來的聖彼得堡（St. Petersburg），由於涅瓦河在此段有許多分支，聖彼得堡內大小水道遍佈又被稱為『北方威尼斯』。

            分隔要塞跟北邊彼得格勒島（Petrogradsky Island）的是克洛維克峽（Kronwerk strait）。這個迷你渠道是涅瓦河的小分支，寬50公尺，全長只有1公里，這片平靜漂亮的水域很適合水上活動。

            要塞北邊是互為犄角的陸上堡壘克洛維克（Kronwerk），在要塞完成沒多久後所建（1705-1708），後來經歷1752和1800年兩次大改建。『克洛維克』來自德語的皇冠堡壘（Crownwork），這是強化要塞防禦的延伸。

            連接要塞跟彼得格勒島除東邊約安諾夫斯基橋（Ioannovsky bridge），另外就是西邊的克洛維克橋（Kronwerk bridge），這座由木頭跟鋼鐵混搭的橋建於1938年，橋中央可升起讓船隻通過。團體客幾乎都是從此橋出入要塞。

            走過橋樑後有不少攤販，有攤賣台灣也有引進的高檔冰淇淋--莫凡彼（Movenpick），以口味跟重量計價，隨便一隻都兩百盧布以上，雖不便宜本團還是趨之若鶩。然小銘還是對行動麵包車較有興趣，大多數麵包價錢落在RUB 30-60，買的甜甜圈味道還不賴。

         彼得格勒是涅瓦河三角洲最大的島，1730年代建設聖彼得堡時此島位居城市中心而被授予新興城市的名字。岸邊有艄十八世紀風格船艦，這是當地餐廳攬客的噱頭，名字就叫飛翔荷蘭人（Flying Dutchman）。

           這是交易所橋（Birzhevoy most）連接彼得格勒島跟瓦西里島（Vasilyevsky Island）東端岬角，全長237公尺，此橋建於1894年，當時為木造，於1956年大改建，因連接瓦西里島上的海上交易所而得名。

            海上交易所（Bourse）建於1805到1810年間由法國建築師湯蒙（Thomas de Thomon）所設計，外型仿造義大利的赫拉神殿（Temple of Hera II）。在沙皇尼古拉一世（Nicholas I）解除彼得大帝所立涅瓦河禁橋令前，這交易所就懸在瓦西里島東岬。

            交易所前有兩根巨大的船首柱（Rostral column）。在希臘羅馬時代船首柱為慶祝海戰勝利而立，湯蒙設計船首柱目的則作為燈塔在頂端點火。每根船首柱基座南北面各有對應大理石石雕，這四面石雕代表俄羅斯四大河流。

            船首柱前是半圓形突入涅瓦河的景觀平台，從這邊可盡收涅瓦河兩岸的風光，尤其是擁有高聳金色尖塔的聖彼得與聖保羅大教堂（SS Peter and Paul Cathedral）。

            宮廷橋（Dvortsoviy Most）長260公尺連接交易所及冬宮（Winter Palace）旁的宮廷濱河路，因而得名。現存鐵橋開工於1912年，因第一次世界大戰爆發而耽擱，直到1916年才通車。

            跟冬宮相鄰的是海軍部大廈（Admiralty building），全力推動西化的彼得大帝特別看重海軍的建立，1704年在此建造船塢，1706年首艘戰艦完成下水。隨後在船塢旁添加防禦稜堡和護城河。1718年成立的海軍總部就落腳在此。

            沙皇亞歷山大一世（Alexander I）任命扎哈羅夫（Andreyan Zakharov）進行改建，施工時間長達17年（1806-1823），完成這座帝國風格的大廈，它擁有鍍金的尖塔，頂部是金色船形風向標，這是聖彼得堡最顯眼的地標之一。

            再往前走左手邊的綠地是冬宮花園（Winter palace garden），這是最後一任皇后費奧多羅芙娜（Alexandra Feodorovna）於1896年所設計的皇家私人花園，當時四周有高牆圍繞，現在早已拆除對公眾開放。