目前分類:2009尼泊爾 (18)

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11/23(一)桃園 -> 曼谷 -> 加德滿都

 

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1Thamel小販賣的炸三角餃

           第一日晚上在泰美爾亂逛,看到路邊攤在煎三角形像餃子的東西。小銘一時嘴饞,絲毫不考慮是什麼味道就花20Rs給他買下。咬了一口裡面包著馬鈴薯泥,有淡淡的咖喱味,還蠻特別的。這是印度風的食品叫做Samosa。

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1第七日發覺異樣的小銘

           第七日 特里布汶國際機場(Tribhuvan airport)

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1博德納大佛塔

           博德納在加德滿都東面,距離約6km,博德納大佛塔就聳立在此,世界上最大的佛塔之一。這裡也是在尼泊爾流亡12萬藏族人的宗教中心,除了大佛塔外,周邊各大派別建立了無數的佛教寺院,吸引了很多對佛教有興趣的外國人來此進修。在博德納街道上除了可以看到本地僧侣外,偶而也會看到外國人穿著栗色藏袍的有趣景象。在過去博德納是西藏通往尼泊爾的必經之地,當行商人成功的穿越險峻的喜馬拉雅山區平安的來到博德納時,必定會衷心的感激佛陀的保佑,祈求能平安返回。傍晚時分,附近的藏人會聚集在大佛塔周圍舉行祈禱儀式『轉佛塔』,在佛教觀念裡,佛塔代表諸佛的依歸,右繞(順時針)佛塔會帶來莫大的功德,《右繞佛塔功德經》寫到『一切諸天龍,夜叉鬼神等,皆親近供養,斯由右繞塔。』愛美人不愛佛祖的六世達賴喇嘛倉央嘉措(1683-1706年)曾在詩中寫到『那一世,轉山轉水轉佛塔,不為修來世,只為途中與妳相見』也為這嚴肅的轉塔儀式帶來點浪漫的想像。

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1加德滿都杜巴廣場門票

           杜巴廣場說是加德滿都最重要的景點不為過。實際上,尼泊爾有三大杜巴廣場,除了南邊一水之隔的帕坦外,還有東邊距離約14km的巴克塔布(Bhaktapur)。15-18世紀馬拉王朝分裂成三個國家,分據三個城市各自發展才造成現存的三個杜巴廣場。我們這次沒有去巴克塔布杜巴廣場除了離加德滿都有段距離時間不夠外,更重要的原因是『門票』,巴克塔布的大概門票是全尼泊爾最貴要價750Rs,就留個『廣場三缺一』的遺憾吧。 每次小銘買門票的時候就會覺得尼泊爾的物價飛漲的厲害,2008年Lonely planet標的票價準確率幾乎是零,平均漲了50-100Rs,照這種態勢下去,再過幾年尼泊爾也會跟另一個錢坑『西藏』一樣,門票動輒10USD以上。

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1熙熙攘攘的阿山街廣場

           從泰美爾到加德滿都杜巴廣場走路約要20-30分鐘,會經過老城區,有不少可觀的文化古蹟。加德滿都最大的阿山街市集(Asan tole)也夾在中間,對於要瞭解當地人的生活型態是個很好的方式。阿山街是過去尼泊爾往西藏商路的起點,自古即是重要貨物集散地,以廣場為中心,西南和東北方的街道擠滿各式各樣的攤販,從香料、穀物、蔬菜、水果、毛毯、衣服、裝飾品應有盡有。兩個紅衣婦人賣的綠綠的盤子狀物品其實是『尼泊爾風免洗碗』,小葛猜是荷葉製成。

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1猴廟旁轉經輪

           斯瓦揚布拿寺(Swayambhunath)位在加德滿都西方的小山丘,這座小山丘被稱為『斯瓦揚布』(Swayambhu),意思是『自己升起』。傳說古代的加德滿都谷地是一個大湖(地質學家也同意這個觀點),湖中的小山丘『斯瓦揚布』就像湖中升起的蓮花,後來佛教菩薩手持神劍把山劈開,湖水流乾成了現在的加德滿都谷地。西元前460年馬納德瓦(Manadeva)國王就在這裡建廟,十三世紀發展成重要佛教中心,階梯為十七世紀所建造。由於有一大群猴子佔據山丘上,常令往來遊客駐足觀看,遂習慣以猴廟(Monkey temple)來稱呼。

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1紅麥群卓拿寺

           整個加德滿都谷地最盛大的節慶是帕坦四月的『紅麥群卓拿節』,屆時人們將載著這尊神像巡遊全城,神像外觀是根刷紅漆的巨大木頭。在最高潮處尼泊爾國王會親自參加,且當天是國定假日。跟台灣每年的媽祖繞境涵義類似,目的都是祈求風調雨順。紅麥群卓拿寺(Rato Machhindranath)在杜巴廣場南端500公尺處。紐瓦麗風的三層建築,建於1673年,四個門都有一對石獅子守護,北門有幾根上面雕刻各式各樣動物的柱子。(包括孔雀、馬、獅子、大象、公牛和蛇)

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1帕坦杜巴廣場入口門票員二人組

           帕坦(Patan)是加德滿都山谷第二大都市,位在加德滿都南方,以巴格馬蒂河(Bagmati river)為分界,有點類似台北縣市以淡水河為界。在過去梵語稱為美麗之城(Lalitpur),我們實地走訪的經歷,現在的帕坦確實也不負這個名字的美譽。來帕坦最重要的就是參觀杜巴廣場(Durbar square),杜巴是『宮殿』之意,所以杜巴廣場指的是過去國王居所的廣場。過去尼泊爾國王都以神的代言人自居,歷任國王皆喜歡在住所旁修建廟宇,也因此為世人留下這些密集的世界遺產。

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1湖畔悠閒的腳踏車店老闆

           騎著腳踏車在湖光山色景色宜人的波卡拉漫遊是種享受,在台灣沒錢去高級的度假村,難得來到這裡,當然不會放過這個體驗(偽)有錢人生活的機會。我們住的旅館前面出來轉角處就有家腳踏車出租店,考量方便性就跟這個老闆租腳踏車。殺價完以4小時450Rs(三輛)成交,小葛還問說需不需要押金或護照,沒想到老闆居然說不用,真是個民風純樸的社會呀。還是說再怎麼騎能也不能騎多遠,方圓百里都有他的眼線,休想逃掉~哈。有趣的是在老闆旁邊有個石造桌球台,路過幾次每次都看到不同的人在打(偶爾老闆也摻一腳),看來生意清淡時老闆就打桌球消遣。有了工具後當然就是找目的地啦,鑑於前兩天已經把費娃湖走回走了N次,小銘就照Lonely planet上的規劃打算來個波卡拉老城、馬亨德拉洞和蝙蝠洞之旅。引導是『那個人』所給的波卡拉觀光地圖,想不到這是此行最大敗筆。在波卡拉騎腳踏車,找路真是門大學問。尼泊爾人大概都是絕地武士,憑著『感覺』就能走到目的地,所以一路上幾乎沒有路標,即便是主要幹道。小銘只能從地圖大致方位認路,所以一路上走了許多冤枉路。

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1心型費娃湖

           費娃湖(Phewa lake)是尼泊爾第二大湖,總面積4.43平方公里,平均深度8.6公尺,最深處19公尺,陸客最喜歡去的日月潭約7.9平方公里。對於歐美人士來說理想的度假勝地『湖泊』是必要條件,波卡拉因為擁有費娃湖的優美景色及豐富的大麻資源,才得以在70年代吸引嘻皮士來到,80年代大量觀光客湧入,迅速發展成尼泊爾最重要的觀光城市,費娃湖濱區也被稱為『水邊的泰美爾』。

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1搭船往世界和平塔

           波卡拉另一個遠眺魚尾峰的絕佳地點是費娃湖畔的世界和平塔(World peace pagoda),到塔的路徑有兩條『直線和景觀路』。『直線』要先搭船到費娃湖南岸,再接著走山路。 首先是到湖畔尋找可靠船家,阿伯看起和藹可親就是他啦,經過一番折讓最後以1000Rs成交。一艘小小的船配備兩個船夫,船搖晃厲害的很,感覺隨時會翻覆,嚇得小銘乖乖待著都不敢亂動。古代文人喜歡講『一葉扁舟,泛於湖心』,在小銘看來一點都不浪漫。划到湖中央時船夫突然停止,還用尼泊爾語小小交談,周遭空氣變的肅穆,小葛說『該不會要殺人越貨吧』,哪壺不開提哪壺?這時開始後悔殺價殺太多了。在驚恐的氣氛下船夫冒出一串英文『湖中心是看魚尾峰倒影的絕佳地點,尤其在清晨時段還沒刮風時』『那時湖面澄澈如鏡,上面一座山下面也一座山』『野鴨會從湖面飛過,市上場可以賣到10000Rs,常有非法狩獵者搭船獵殺』,原來是解說服務,差點要把錢掏出來求饒了。船靠岸的地方是高級湖濱飯店(貧窮人住不起的那種),有漂亮的花園陽台欣賞湖光山色,登山的路就在飯店後院,臨去前船夫說悠閒的走要40分鐘,越過鐵門後,開始今日的和平塔健行。

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1薩郎科晨光

           大部分的外國人來波卡拉主要目的是健行(Trekking),知名度最高的就屬安納普那山環狀線(ABC),走下來需要16-18天,即使精簡版的布恩線(Poon hill)也要4-5天。對於只有短短八天的我們而言真是個奢侈的夢想,沒關係,雖然沒時間貼近安納普那山,對於只要求能清楚的眺望,薩郎科(Sarankot)就是絕佳的地點。薩郎科離波卡拉約8km,從湖畔步行要4個多小時,由於趕著看日出這次就很奢侈灑大錢請飯店專車接送(很昂貴的24美金)。途中有好幾個老外正一步步慢慢走上山,真不知道他們是幾點出發。

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1煮茶小弟和虎視眈眈的小孩

           早上五點多就起床了,可是有點小迷路找不到巴士站,總算有驚無險的在最後一刻趕上。開始搖搖擺擺往波卡拉出發,預計要搭八小時的車。波卡拉離加德滿都沒有很遠,其實只有200公里,尼泊爾是沒有高速公路的,稍微好一點的道路就是國道(台灣縣道的水準),巴士時速了不起30-40公里。在前幾年游擊隊跟政府軍交戰的年代,還有機會碰到因為前面在打仗道路暫時封閉的窘境。順帶一提,眾多的高山讓尼泊爾變成戶外活動的天堂,包括登山健行、攀岩、泛舟、滑翔傘、高空彈跳應有盡有,這些看起來頗具危險性的活動實際上都很安全。Lonely planet的作者說在尼泊爾最危險的活動就是『搭夜車』,由此可知交通意外事故率有多高(所以是冒著生命危險搭車)。車子搖了三小時後到第一個休息站,當然是下車走動覓食。

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1泰航上的可樂

           11月23日午後,在開往加德滿都的飛機上。從窗戶射入陽光穿過裝可樂的塑膠杯,冰塊渲染出令人著迷如火焰般光澤。一個小時後即將降落尼泊爾,對大多數台灣人而言陌生的國度。享受完空姐送來的咖喱雞後,看看隔壁小祥又剩下一堆,對於只吃的慣台灣食物的他,出國如果不帶泡麵會餓成皮包骨。

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